Si quiere un Audi Q7 pero no le cabe en el garaje, sólo tiene que esperar a que llegue noviembre para adquirir el Q5, un SUV con todas las características del Q7 pero con 50 centímetros menos de carrocería (4,63 metros), una anchura de 1,88 metros y una altura de 1,65 metros. El Q5 muestra en su frontal la imagen de todos los Audi debido a la parrilla trapezoidal Single Frame y la rotundidad y la fuerza del Q7. Con una silueta muy equilibrada, su zaga recurre a elementos de diseño como los grupos ópticos trapezoidales y un portón esculpido para dar una muestra de personalidad propia. La presentación interior se reconoce como Audi. Configurado para cinco plazas, el asiento trasero se desplaza hasta 10 centímetros en sentido longitudinal para ampliar un maletero que, de base, admite 540 litros. Se ofrecerá con tracción total Quattro, dos motores turbodiesel (un 2.0 TDI de 170 CV y un 3.0 TDI V6 de 240 CV) y un gasolina 2.0 TFSI de 211 CV. El TDI pequeño, con cambio manual de seis marchas y los otros dos con el manual automatizado S Tronic de siete.
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