En la guerra abierta en el segmento de los SUV medios la marca sueca no quiere quedarse atrás, y por ello ha creado el XC60, que se empezará a vender el próximo otoño con precios entre los 37.830 y los 52.350 euros. Su diseño exterior mantiene la línea estética marcada por el XC90, pero muestra una apariencia muy dinámica y personal. Tiene una longitud de 4,63 metros y un habitáculo configurado para cinco pasajeros con un maletero de 495 litros de capacidad, sin rueda de repuesto y con la particularidad de incluir un doble fondo para guardar objetos sucios al que sólo se puede acceder cuando el portón está levantado.
Sólo se ofrecerá con tracción a las cuatro ruedas (en 2009 habrá una versión con tracción delantera) y con los habituales acabados Kinetic, Momentum y Summun. La oferta mecánica contará con un motor de gasolina de tres litros de capacidad, sobrealimentado por turbo (el conocido T6 de otros Volvo) y con 286 caballos de potencia, asociado a un cambio automático de seis marchas y con dos propulsores diésel, también sobradamente conocidos, el 2.4D de 163 caballos y el D5 de 185.
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